Мотоблок Кентавр МБ40-1С/G (колеса 13х5.00-6)
-
27375.00 грн.
Опис мотоблока МБ40-1С/G(колеса 13х5.00-6)
Мотоблок МБ40-1С/G – новинка в лінійці мотоблоків «Kentavr».
Він чудово виконує обробку ґрунту на ділянках малого та середнього розміру з різними типами ґрунту. Втім, МБ40-1С/G подужає і більший майданчик − просто на це буде потрібно трохи більше часу.
МБ40-1С/G чудово культивує ґрунт у місцях, куди складно або неможливо заїхати трактором. Зокрема − між виноградниками, під кущами, на грядках, на квіткових клумбах, у теплицях тощо.
З МБ40-1С/G працювати просто. Головна перевага цього мотоблока − значно менше навантаження на руки працівника, якщо порівнювати з іншими моделями середнього рівня потужності. З ним легко і комфортно може працювати людина, яка не має хорошої фізичної підготовки.
Зниження навантаження відбувається завдяки компоновці, характерній для набагато потужніших професійних машин, а саме − роторна ґрунтофреза винесена назад і приводиться в дію через окремий редуктор. У свою чергу, поступальний рух усього агрегату вперед або назад здійснюється завдяки ведучим колесам із шевронним протектором «ялинка».
Така конструкція мотоблока дає масу переваг і працювати з ним набагато легше, зручніше та ефективніше.
Потужність МБ40-1С. Потужність бензинового двигуна − 7 к.с. Цього цілком достатньо для культивації більшості типів ґрунтів, за винятком кам'янистих.
Навіть якщо в ґрунті присутні рослинні залишки або бур'яни, вони без проблем перемелюються роторною ґрунтофрезою, що обертається з високою швидкістю.
Головне − вчасно чистити ножі фрези. Для зручності очищення фрези задня частина захисного крила зроблена відкидною.
Сумісність з навісним обладнанням. Ще одна відчутна перевага мотоблока МБ-40-1С/G перед звичайними культиваторами − можливість роботи з іншими навісними інструментами. Можна (через спеціальну перехідну зчеплення) встановити підгортальник, плуг або плоскоріз.
До речі, якщо ґрунт пухкий, можна встановити металеві ґрунтозачепи замість пневматичних коліс − для кращого зчеплення. Таким чином, зупинивши свій вибір на мотоблоці МБ-40-1С/G, ви отримуєте надійного і універсального помічника в будь-якому господарстві.
Прямий привід на коробку передач - виконаний через багатодискове зчеплення, має менші втрати потужності, ніж пасовий привід, тому дає змогу використовувати потенціал двигуна повністю, поліпшує економність та підвищує ефективність мотоблока.
Фреза винесена назад — дуже стійкий і легкий у керуванні завдяки низькому центру тяжіння.
Висока якість розпушення ґрунту завдяки підвищеній швидкості обертання ґрунтофрези — 250 об/хв.
Наявність окремого важеля для увімкення/вимкнення фрези.
Це дає можливість:
- - працювати з навісним обладнанням, не знімаючи ножі фрези;
- - перевозити мотоблок з увімкненою передачею і вимкненою фрезою (не треба переводити колеса в транспортний режим, не треба штовхати мотоблок).
У комплекті є додатковий вантаж 12 кг — суттєво збільшує вагу агрегату, що в свою чергу дає можливість використовувати більш широкий асортимент навісного обладнання.
Збільшений паливний бак об’ємом 6 літрів — дає можливість рідше виконувати дозаправлення мотоблока, а також збільшує споряджену масу техніки.
Поліпшений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) — з суцільним металевим корпусом та зручним баранчиком для регулювання.
Шини високої якості з рифленням - більш м'яка гума забезпечує набагато триваліший строк єксплуатації.
Важіль зчеплення у вигляді дугового руків’я — дуже зручний, можна затискати як однією, так і двома руками.
Стійка регулюється за висотою в 3 положеннях — можна вибрати зручне положення для роботи.
Стійка знімна — можна зручно транспортувати техніку.
М’які пінополіуретанові руків’я на кермі — значно знижують вібрацію на руки оператора та роблять роботу більш комфортабельною.
Об’ємний металевий кожух на глушнику з додатковою решіткою — захищає від можливих опіків оператора мотоблока.
Змінна (1+2)+(2+1) ширина захвату фрези 500/700 мм зі знімними секціями — дає змогу вибрати потрібні розміри для обробки різних культур.
Датчик контролю рівня мастила в картері двигуна з іскрогасильним конденсатором — захист двигуна за недостатнього рівня мастила.
Конденсатор блокує виникнення випадкової іскри на контактах, підвищує захищеність датчика.
Паливний бак має у горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації бензину і, як наслідок, зниження зносу карбюратора та паливної системи.
Покращений дизайн мотоблока, кермо з декоративною накладкою на стійку.
Відкидна задня частина з гребенем, змінна ширина захисного кожуха — для зручності очищення ножів фрези, гребінь сприяє розбиванню грудок землі, кожух повністю закриває робочу частину фрези як ззаду, так і спереду.
Повітряний фільтр з масляною ванною забезпечує високий ступінь очищення повітря.
Пневматичні транспортні колеса 13×5.00-6 з протектором типу «ялинка».
Шини високої якості.
| Technical | |
| Ємність паливного бака, л. | 6 |
| Інше обладнання | Немає |
| Вал відбору потужності | - |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 1500х700х1100 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 285 |
| Датчик рівня масла | Є |
| Електрообладнання | Немає |
| ЗІП | У комплекті |
| Кількість передач | 1/1 + нейтраль |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 6=(1+2)+(2+1) |
| Колія коліс, мм | 405 |
| Модель двигуна | 170F |
| Номінальні обороти, об/хв | 3000 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | ≤374 |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 250 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1,5 / 1,5 |
| Обсяг картера двигуна, л | 0,6 |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 1,8 |
| Обсяг системи охолодження, л | - |
| Повітряний фільтр | Двоступеневий (з масляною ванною) |
| Потужність двигуна, к.с. | 7,0 |
| Привід фрези | Прямий шестеренчатий |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 212 |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 4,0 ММ Х 198 ММ / 18 од. |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 71 / 71 (+12 кг вантаж у комплекті) |
| Спосіб включення заднього ходу | Окрема передача |
| Спосіб установки грунтофрези | Окремо від транспортних коліс |
| Струмок для підключення активного навішування | - |
| Тип і регулятор керма | 3 позициї, по висоті |
| Тип зчеплення | Нормально розімкнуте багатодискове |
| Тип коробки передач | Шестеренчата |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API GL- |
| Тип охолоджуючої рідини | - |
| Тип палива | Бензин |
| Тип приводних ременів | - |
| Тип приводу трансмісії | Прямий |
| Тип причіпного пристрою | - |
| Тип, ємність АКБ А∙год | Немає |
| Транспортні колеса | 13Х5,00-6 |
| Ширина захвату грунтофрези, мм | 500,700 |