Трактор KENTAVR 404SCU

Відгуків: 0 / Написати відгук

  • 384105.00 грн.

  • Виробник: Kentavr
  • Модель: 000228447
  • Наявність: В наявності

Трактор KENTAVR 404SCU — потужний повнопривідний трактор із кабіною для всесезонної експлуатації

KENTAVR 404SCU — це сучасний 4×4 трактор потужністю 40 к.с., оснащений кабіною з обігрівом, вентилятором і склоочисником. Ідеально підходить для польових, комунальних та господарських робіт у будь-який сезон. Надійна трансмісія, функціональна навісна система та комфортне робоче місце водія роблять цю модель універсальним рішенням для щоденних задач.

Двигун

Трактор оснащений дизельним двигуном JDM490T3 із 4-ма вертикально розташованими циліндрами та об’ємом 2545 см³. Номінальна потужність — 40 к.с. (29,4 кВт) при 2300 об/хв. Система електростартерного запуску підтримується електрофакельним підігрівом для надійного старту в холодну пору. Повітря очищується через масляний фільтр із металевою сіткою та моноциклоном, а паливо проходить двоступеневу фільтрацію (відстійник і JX0809). Система охолодження — закритого типу з розширювальним бачком, об’єм — 10,5 л. Витрата пального ≤245 г/кВт·год — економність і витривалість на першому місці.

Трансмісія і ходова

Механічна коробка передач має формулу (4+1)×2: знижений та підвищений діапазон. Швидкість руху — від 0,39 до 31,97 км/год вперед, до 12,76 км/год назад. Однодискова суха муфта зчеплення, блокування диференціала та передній міст, що вимикається — усе для кращого зчеплення і контролю. Гальма — механічні барабанного типу, з окремим стоянковим гальмом. Гідрооб’ємне рульове управління з окремим насосом і бачком робить керування легким навіть під навантаженням. Широкий кліренс 390 мм дозволяє працювати на пересіченій місцевості без ризику пошкоджень.

Конструкція і навісна система

Модель має кабіну зі склоочисником, опаленням, вентилятором та магнітолою, що створює комфортні умови в будь-яку погоду. Задня триточкова навісна система з гідропідйомником вантажопідйомністю 550 кг дозволяє агрегатувати широкий перелік обладнання. ВВП із заднім розміщенням має дві швидкості: 540 / 720 об/хв та підтримує одночасне буксирування і привод навісного обладнання. Гідравлічна система забезпечує 2 виходи для підключення техніки та має окремий бак на 6,5 л. Колісна база — 1830 мм (передні 7.50-16, задні 11.2-24) забезпечує стійкість у полі.

Комфорт і електрообладнання

Водійське місце обладнане амортизованим сидінням, з регулюванням за відстанню до керма. Панель приладів інформативна, з індикаторами й шкалами. Світлова група включає основні фари, габарити, повторювачі покажчиків повороту, а також вологозахищену розетку для причепа (35 Вт). Генератор потужністю 750 Вт підтримує роботу всієї електроніки. Базова комплектація: металеві крила, ящик для ЗІП, аварійна сигналізація, внутрішнє освітлення кабіни.

Конструктивні особливості мінітрактора KENTAVR 404SCU:

  • сучасний дизайн;
  • однодискове зчеплення;
  • 4-циліндровий двигун;
  • прозорий циклон на повітрозабірнику повітряного фільтра;
  • масивна коробка передач 8+2;
  • гідропідсилювач рульового керування з окремим бачком і гідравлічним насосом;
  • вал відбору потужності 2-швидкісний: 540/720 об/хв;
  • великі колеса 7.50-16 / 11.2-24;
  • вимикач маси;
  • високий кліренс;
  • зручне розташування систем керування;
  • просторе місце оператора;
  • глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом за всією довжиною;
  • регульована передня та задня колії;
  • блокування диференціала заднього моста;
  • фари з лінзовою оптикою;
  • широкі педалі з великим ходом;
  • стоянкове гальмо;
  • рівна підлога;
  • підвісні педалі зчеплення та гальма;
  • стоянкове гальмо автомобільного типу;
  • USB-розетка для заряджання телефона;
  • примусове опускання - є.
Technical
Інше електрообладнання Немає
Інше обладнання Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, підсвітка в кабіні, повторювачі габаритів
Агротехнічний просвіт, мм 390
Безпечний пуск Є
Блокування диференціалу заднього мосту Конічна пара з сателітами
Буксирувальний пристрій Знімна маятникова сережка
Вал відбору потужності (ВВП) Шліцевий задній
Вимикач маси Важільний, негерметичний, над переднім мостом
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 2
Гідроциліндр рульового управління Двосторонній симетричний
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 3470х1560х2050
Гальма Задні барабанні механічні
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) Змінного струму, 14 В, 750 Вт
Декомпресор Немає
Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) 4х11 / 2x22
Додаткові підніжки Є
Додаткові понижуючи коробки Знижена, підвищена
Додаткове обладнання Немає
Додаткове обладнання кабіни Обігрівач салону, вентилятор, передній склоочисник, магнітола
Експлуатаційна маса, кг 1630
Електророзетка для підключення причепа Вологозахищена, 35 Вт
Задня навісна система Універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Кабіна Є
Кабіна водія Є
Кліренс, мм 320
Колісна база, мм 1830
Колісна формула 4х4
Колія задніх коліс, мм 1220, 1280, 1440, 1540
Колія передніх коліс, мм 1230, 1430
Комплектація Металеві передні та задні крила
Конструкція бічних розтяжок та укосів Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м 4,45
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м 4,15
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 550
Масляний фільтр системи змащення CX7085
Модель двигуна JDM490T3
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування Є
Муфта зчеплення 1-дискова, суха, постійно замкнута
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год Кислотна, 100
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв 2300
Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤245
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 40 (29,4)
Номінальне тягове зусилля, кН 8.0
Об'єм двигуна, cм3 2545
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв 540 / 720
Об’єм масляного баку гідросистеми, л 6,5
Об’єм масляного баку ГОРУ, л 1,2
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л 12,5
Об’єм мастила в картері, л 6,0
Об’єм паливного баку, л 35
Окрема реверсивна коробка Немає
Основна коробка передач 4 вперед, нейтраль, 1 назад
Підігрів повітря у впускному колекторі Електрофакельна спіраль
Паливний фільтр грубого очищення Відстійник з краном подачі палива
Паливний фільтр тонкого очищення JX0809
Панель приладів Комбінована, з стрілочними і світловими індикаторами
Передній міст Відключається, ввімкнення важелем з місця водія
Передня навісна система Немає
Повітряний фільтр Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесено вгору. З прозорим моноциклоном
Привід гідропідйомника Вбудований гідроциліндр
Розмір задніх шин 11.2-24
Розмір передніх шин 7.50-16
Розміщення мастила гідропідйомника Окремо в корпусі гідропідйомного механізму
Розширювальний бачок системи охолодження Є
Рукоятка швидкого руління Є
Рульове управління ГОРУ
Світлове обладнання Є
Сидіння водія Амортизоване, регулюється по за відстанню до керма, без підлокітників
Система запуску Електростартер
Система змащення 6
Система охолодження 10,5
Стоянкове гальмо Блокування основних гальм за допомогою механічного важеля
Теоретична швидкість руху вперед, км/год 0,39-31,97
Теоретична швидкість руху назад, км/год 0,51; 12,76
Тип двигуна Дизельний
Тип масла в картері Моторні масла для дизельних двигунів: за класифікацією країн СНД –М-8Г2, М-8Д2 для зимового сезону і М-10Г2, М-10Д2 для літнього сезону; за класифікацією SAE –SAE 10W, SAE 15W для зимового сезону, SAE 30, SAE 40 для літнього сезону,SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в якості всесезонних
Тип мастила в ГОРУ За температури вище -5 ˚С: мастило МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HV
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)
Тип робочої рідини гідросистеми За температури вище -5 ˚С: мастило МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HV
Тип трансмісії Механічна шестеренчаста
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) 18,5-19,0 (195)
Турбонадув Немає
Управління гідропідйомником Плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном
Формула перемикання передач (4+1)х2
Число й розташування циліндрів 4

Написати відгук

Увага: HTML розмітка не підтримується. Використовуйте звичайний текст.