Трактор KENTAVR B 404CXU
-
460925.00 грн.
ТРАКТОР KENTAVR B 404СXU: ЧОМУ ВІТЕР НЕ СВИЩЕ У СКРОНЯХ, А ОБРІЇ МАНЯТЬ ВПЕРЕД
Годі мерзнути на вітрі чи плавитися під пекучим сонцем: сьогодні в кадрі трактор KENTAVR B 404CXU. І це зовсім інший рівень емоцій, де всі сорок коней реально пашуть на результат, а не просто проставлені в паспорті. Потужна тяга тут круто поєднується з маневровістю, а герметична кабіна доводить: до хорошого комфорту в полі звикаєш миттєво!
ДВИГУН
Гудіння мотора гасить знешумлений капот, який легко відчиняється важелем ліворуч і сам піднімається на пневмоупорах. Під ним — класичний 3-циліндровий двигун KM на 40 сил з електрофакельною свічкою для зимового запуску. Повітрозабірник винесено на рівень даху кабіни, а на впуску стоїть паперовий фільтр з індикатором засмічення. Заправляти трактор зручно завдяки полімерному баку під кабіною з системою «обратки» та додатковим фільтром.
ТРАНСМІСІЯ І ХОДОВА
Портальний передній міст із високим кліренсом дозволяє спокійно проходити над рядками, а двосторонній гідроциліндр керма перед мостом надійно схований під металевим кожухом. Задній міст посилений, із товстими півосями, і на обох вузлах є тавотниці для змащування. Колеса кріпляться на шпильках, а з противагами машина затягує на солідні
2090 кг. Усю цю міць веде слухняна реверсивна коробка 8+8 у парі з дводисковим зчепленням.НАВІСНА СИСТЕМА
Посилені знизу шаблеподібні тяги зі знімними «яблуками» (26 і 29 мм) дозволяють швидко накинути навіску, а пружина-демпфер на центральному гвинті гасить ривки в дорозі. Примусова гідравліка легко заганяє плуг навіть у твердий ґрунт, а керувати навіскою можна прямо ззаду важелем. Додатковий гідробак гарантує стабільну роботу системи, а трисекційний розподільник забезпечує «плаваючий» режим на всіх виходах.
КОМФОРТ І ЕЛЕКТРООСНАЩЕННЯ
Кабіна тут повністю скляна й панорамна, а завдяки віброподушкам вона м’яко ковтає тряску на бездоріжжі. Склоомивачі є і спереду, і ззаду, тож чудовий огляд гарантований за будь-якої погоди. Багато вільного простору для ніг дають рівна підлога та підвісні педалі. Салон оздоблений охайним пластиком зі зручними вбудованими важелями та анімованою панеллю, а анатомічне крісло з підлокітниками легко налаштувати під себе.
Часи, коли робота в полі була випробуванням на витривалість, давно минули. Трактор KENTAVR B 404CXU створений для того, щоб ви менше втомлювалися і більше встигали. Його 40-сильний двигун бере на себе всю важку роботу, поки ви насолоджуєтесь комфортом.
| Technical | |
| Агротехнічний просвіт, мм | 430 |
| Блокування диференціала заднього моста | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3280х1650х2370 |
| Гальма | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Додаткові вантажі передні / задні (од. × кг) | 6×15 / 2×2×25 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Експлуатаційна маса, кг | 2090 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Кабіна водія | Є |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Кліренс, мм | 390 |
| Колісна база, мм | 1800 |
| Колісна формула | 4×4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1340 |
| Колія передніх коліс, мм | 1290 |
| Компресор | Є |
| Кондиціонер | Немає |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Магнітола | Є |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | Н/д |
| Модель двигуна | КМ490ВТ |
| Муфта зчеплення | Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год | 12/120 |
| Напруга та ємність генератора, В / А*год | 14/750 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Обʼєм двигуна, см³ | 2545 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | Н/д |
| Об’єм паливного бака, л | 50 |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, реверс |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка |
| Панель приладів | Багатофункціональна електронна |
| Передні крила | Пластикові |
| Повітряний фільтр | Сухого типу: паперовий елемент, циклон |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндри |
| Рівна підлога | Є |
| Розмір задніх шин | 11,2-28 |
| Розмір передніх шин | 7,5-20 |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |